
Согласно отчету аудиторов, обнародованному 7 января 2020 г., процедуры управления проектом в целом соответствуют законодательным нормам стран Балтии, однако недостаточно эффективны с точки зрения недопущения превышения установленного бюджета и нарушения сроков строительства. Уже сейчас имеется отставание от графика работ на полтора года, а бюджет первого гранта CEF превышен на 59,3 млн евро.
Финансирование проекта включено в среднесрочные бюджеты трех Балтийских стран, однако долгосрочные планы финансирования не приняты. Также отсутствуют планы покрытия дополнительных расходов сверх бюджета проекта и на случай, если софинансирование со стороны ЕС окажется меньше ожидаемого.
Источник:
www.railbaltica.org