Путевые электроагрегаты

Железнодорожные электростанции необходимы при ремонте ж/д путей или прокладке новых рельс. В нашей компании можно купить путевой бензиновый электроагрегат АБ 4 или дизельное устройство, которые являются основными источниками электроснабжения при осуществлении механизированных работ. Наше оборудование соответствует всем установленным нормам качества и имеет сертификаты соответствия.

Область применения

Путевые передвижные станции — незаменимы при выполнении ремонтных процессов в условиях отсутствия электроснабжения. Такие устройства активно приобретают не только локомотивные/вагонные депо, но и работники современных коммунальных или аварийных служб. Путевой электроагрегат используют для автономного обеспечения электроэнергии различных видов технических инструментов:

• шпалоподбойки;
• станки (рельсорезные, фаскосъемные, рельсосверлильные, рельсошлифовальные и пр.);
• костылезабивщики;
• световые мачты.

Главным отличием ж/д электростанций является наличие в их конструкции двух вариантов выхода. Панельные розетки рассчитаны на две фазы — для трехфазного и однофазного тока мощностью 220–400 В. В каталоге нашей компании представлены наиболее экономичные решения при выборе автономных устройств, позволяющие использовать необходимый инструмент на протяжении длительного времени.

Классификация путевых электроагрегатов

Наши модели оснащены экономичными, качественными дизельными или бензиновыми двигателями. Электростанция может запускаться с помощью электростартеров или ручного пуска. Наша техника полностью соответствует всем заявленным нормативам и установленным требованиям по охране труда на ж/д транспорте. Для подачи и дальнейшего перераспределения питания применяется специализированная кабельная арматура, обеспеченная аварийным автоотключением класса АКЗО-1.

Система автоотключения источника энергии срабатывает в случае резкого падения уровня сопротивления изоляционного слоя и при пробое на корпус от любой фазы. Розетки и вилки передвижной станции дополнительно комплектуются ответными элементами.

Бензиновые модели

Оборудование такого типа оснащены электродвигателями внутреннего сгорания (такие модели классифицируются категорией АБ). Отличаются небольшим весом в 75–80 кг, который позволяет паре работников легко перенести прибор в место проведения работ. Для защиты техперсонала путевой электроагрегат АБ 6 оборудован системой контроля состояния изоляции при работающем агрегате и автовыключением в случае падения изоляционных показателей ниже допустимых норм. Технические характеристики устройства:

• топливный бак генератора рассчитан на 6 – 6.5 л, что обеспечивает непрерывную подачу электротока на протяжении от 2 до 2,8 часов;
• максимально возможная мощность электродвигателя — 8,3 кВА/6,6 кВт;
• расход горючего (при нагрузке в 75%) — 2,2 л/ч;
• стандартное напряжение (однофазное и трехфазное) — 220 В/50 Гц.

Электроустановка запускается ручным способом и обладает датчиком топлива и защитной системой по контролю уровня масла. Наши модели имеют облегченные корпуса, что делает их транспортировку после покупки и в процессе эксплуатации в разу легче. Конструкция оснащена колесиками, что обеспечивает легкость передвижения по земле.

Усовершенствованный каркас хорошо пропускает воздух, что создает оптимальные условия для работающего двигателя, не допуская его перегрева. К дополнительным плюсам относится защита кожуха от механических повреждений и случайного попадания внутрь мотора пыли и грязи.

Дизельный путевой электроагрегат

Такое устройство классифицируется по типу АД и обеспечивает резервное снабжение электричеством. Дизельное устройство совместимо со всеми видами существующего современного путевого электроинструмента и отличается невысокой ценой. В комплекте идут удобные ручки для переноса прибора и дополнительные колеса для его передвижения по земле. Основные технические характеристики:

• мощность — 12–350 кВт, разработан для электроснабжения инструментов переменным трехфазным током частотой 50 Гц и напряжением 400 В;
• исполнение УХЛЗ: рабочая температура окружающей среды от -40 до +50 ⁰С (при влажности воздуха до 96% при температурных показателях до +25 ⁰С);
• исполнение УЗ: допустимые температурные условия среды при функционировании агрегата —от -10 до +50 ⁰С (при влажности до 98% в условиях температурного режима до +25 ⁰С);
• расположение установки — до 1 км над уровнем моря;
• допустима работа в условиях запыленности до 0.01 н/куб. м (при условии непрерывной работы устройства не более 50 часов).

Предлагаемые железнодорожные электростанции отличаются безотказностью в работе и продолжительным эксплуатационным сроком. Приборы оснащены четко работающей системой безопасности и контроля, что обеспечивает отсутствие перепадов и скачков в напряжении при работе подключенных инструментов.

Усовершенствованная конструкция гарантирует прочность корпуса и необходимое охлаждение двигателя. Наши агрегаты экономичны, отличаются низким расходом топлива, сниженными параметрами шума и вибраций. Это выводит модели в лидеры по продажам.

Преимущества электроагрегатов

Главное достоинство наших моделей — бесперебойное обеспечение энергией требуемых инструментов. При производстве установок мы используем только современные и качественные комплектующие, что гарантирует длительную работу техники.

Сотрудничая с нами, вы не просто получаете высококачественный инструмент по ценам от производителя, но и длительные гарантийные обязательства. Чтобы уточнить особенности заказа и поставки, обращайтесь к нам по телефону 8 (800) 551-39-76 или заполните форму обратной связи. Мы работаем со всеми регионами РФ и поставляем товар в страны СНГ.